船舶鋼格柵板一直運用于各類船舶的機爐倉通道、甲板通道、貨倉平臺、煙囪平臺、駕駛室平臺等場合。是專門為船舶制造行業量身定做的產品。該產品的設計、生產及驗收均需要嚴格執行《***人民共和國-船用格柵》CB/T608-1998標準的規定。同時對于船用鋼格板的選材、加工工藝、焊接工藝、包邊扁鋼和扭絞桿的規格、固定板焊接、熱鍍鋅鋅層厚度都有著嚴謹的要求。
船舶鋼格柵板選材、焊接、鍍鋅的主要特殊性：
1、 原材料要求：船舶鋼格柵板的扁鋼選型主要有：25×5MM、32×3MM、40×3MM、50×5MM等，四周包邊扁鋼規格一律使用與承載扁鋼等寬且不小于5MM厚度的扁鋼（如：承載扁鋼規格為32×3MM，則四周包邊扁鋼規格為32×5MM），寬度方向的扭絞方鋼直徑必須為Φ8MM，其材質必須為碳素結構鋼Q235A或1cr18ni9ti的不銹鋼。
2、焊接加工要求：每根承載扁鋼與包邊扁鋼均為雙面包角焊且焊縫不小于3MM；每根承載扁鋼與扭絞桿的連接處均為滿焊；半成品黑件制作完畢必須去除飛濺、焊渣、毛刺、打磨四角無銳邊及整板交平。
3、船舶鋼格柵板對鍍鋅層的要求：當選用承載扁鋼的厚度不小于5MM時，鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于610g/㎡；當選用承載扁鋼的厚度小于5mm時，鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于460g/㎡。鍍鋅后的質量及要求應符合新的《熱浸鍍鋅》GB/T13912-2008標準。
船舶鋼格柵板材質選用：該類別產品適合全部碳鋼系列、不銹鋼系列材質的選用。
船舶鋼格柵板：也稱為對插鋼格板,它是由一定尺寸的普碳扁鋼、不銹鋼、黃銅板、鋁板經開槽(孔)、插接對插、焊接、精整等工序制造而成。
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